Cada día, un paciente politraumatizado puede costarle al Estado dominicano entre RD$100,000 y RD$150,000.
Esta alarmante cifra fue revelada por el Dr. Héctor López, presidente de la Sociedad Dominicana de Ortopedia y Traumatología (SDOT), quien además alertó sobre la escalada sin control de accidentes de tránsito en el país, especialmente los que involucran motocicletas.
“El 70 % de los accidentes de tránsito en República Dominicana involucran una motocicleta”, advirtió López, destacando que la cifra de muertes por esta causa supera las 3,000 personas al año. A esto se suma el impacto financiero: un déficit estimado de US$1,300 millones anuales producto de los costos directos e indirectos de estos siniestros, lo que pone en jaque la sostenibilidad del sistema de salud.
Tres millones de motocicletas y una regulación débil
La raíz del problema no es difícil de identificar. En 2024 se registraron ventas de más de tres millones de motocicletas en el país, una cifra descomunal para un parque vehicular sin el respaldo de una regulación efectiva ni de un régimen de consecuencias claras. Esta proliferación ha convertido al país en uno de los más afectados de la región por la siniestralidad vial.
“Es un tema multifactorial, una caja de Pandora”, lamenta el doctor López. La ausencia de políticas públicas firmes, el consumo de alcohol al volante, la falta de educación vial y el uso indiscriminado de motocicletas se combinan en un cóctel peligroso que termina cobrando miles de vidas cada año.
Un sistema de salud al borde del colapso
El Dr. López advirtió que “no hay sistema de salud que aguante” el volumen de accidentes de tránsito que enfrenta actualmente el país. Los hospitales públicos están al límite, y aunque el Estado ha habilitado un fondo especial a través de la Tesorería de la Seguridad Social para cubrir parte de estos costos, las cifras son abrumadoras.
Un paciente politraumatizado —con trauma craneal, abdominal y fracturas múltiples— puede requerir entre RD$100,000 y RD$150,000 diarios solo en atenciones médicas. En casos menos complejos, como una fractura, el tratamiento puede oscilar entre RD$300,000 y RD$400,000 desde el ingreso hasta el alta médica.
Si bien se han hecho esfuerzos por ampliar la cobertura hospitalaria y facilitar el acceso a insumos quirúrgicos, el problema de fondo persiste: cada fin de semana, cada feriado, cada temporada alta —como Semana Santa o Navidad— las salas de emergencia colapsan bajo el peso de un nuevo aluvión de víctimas de accidentes.
Gran Santo Domingo, epicentro del caos
Según el presidente de la SDOT, el Gran Santo Domingo encabeza la lista de provincias con más muertes y accidentes de tránsito, concentrando cerca del 38 % de los casos a nivel nacional. Le siguen Santiago, La Vega, Puerto Plata y San Pedro de Macorís. La Autopista Duarte, en particular, es la vía más mortífera del país.
¿Hasta cuándo?
La sociedad dominicana no puede seguir pagando, en vidas y millones, el costo de una epidemia silenciosa: los accidentes de tránsito provocados en su mayoría por motocicletas sin regulación. Las soluciones existen, pero requieren voluntad política, inversión en educación vial y un endurecimiento de las normativas de circulación y seguridad.
El Dr. López ha sido claro: si no se actúa pronto y con firmeza, el sistema colapsará. Y cuando eso ocurra, no habrá motocicleta, seguro, ni ambulancia que pueda recoger los pedazos.
